凈化車間工程設計施工中的消防設計規范有哪些

文章作者:中凈環境 發布時間:2019-09-08 09:16:11 瀏覽次數:

[導讀:]凈化車間做為處理藥業、食品類、高精密性儀器設備無菌檢測潔凈生產制造的前提條件確保,緊跟時期腳步應時而生,其消防設計規范不可忽視。

隨之藥業、電子器件、食品類等制造行業的快速發展趨勢,這種制造行業對工業廠房、生產制造工藝流程和環境的規定愈來愈高。凈化車間做為處理藥業、食品類、高精密性儀器設備無菌檢測潔凈生產制造的前提條件確保,緊跟時期腳步應時而生,其消防設計規范不可忽視。

凈化車間工程建筑特性及火災事故危險因素

凈化車間以其應用規定上的多樣性,決策了它在建筑構造、平面布置圖、作用區劃、暖通工程等層面不同于通常工程建筑的多樣性和多元性。

1.工業廠房的建筑結構

凈化車間在應用上帶溫度的規定,其內部除開配備溫度控制機器設備外,在工業廠房的設計構思修建上考慮到了必須的隔熱保溫對策。但出自于權益考慮到,如今工業廠房墻面一部分因此選用制好 的間距有隔熱保溫用的泡沫塑料或多孔塑料的彩鋼瓦,而非常少用砌塊磚加保溫隔熱材料。這不僅提升了工業廠房的火災事故載荷,促使墻面的耐火等級大幅度降低,與此同時也將點燃時釋 放煙霧和有害氣體的纖維材料導入封閉式的凈化車間,給工作人員消防疏散產生巨大的威協。

2.工作人員消防疏散

凈化車間規定有優良的封閉型,與外部盡可能防護,以保持工業廠房內潔凈度等級的規定,因此在一切與外部互通的地區都采用了相對的防護對策。最先是工業廠房通道,需通 過更衣間、除菌室、提前準備室等能夠進到到工作中間內,而且各工作中間也是互相隔開,門中有門。這種多門進出、門中門的設計構思增加了工作人員的消防疏散時間。次之,以便降低 外部塵土及平均氣溫對工業廠房內的危害,工業廠房的墻體通常開窗通風、設門偏少,消防疏散比較艱難。最后,絕大多數藥業、電子器件、食品行業凈化車間歸屬于勞動密集工業廠房,非常是包裝車 間、裝配車間等,大多數是生產車間小、工作人員多,非常容易導致群死群傷的惡性事故。

3.機器設備布局

工業廠房的應用作用通常以生產制造工藝流程或生產工藝流程的流水線作業規定來區劃。在藥業、化工廠、電子器件等制造行業,這類作用區劃的不能更改性尤其突顯,這就會使一些風險工藝流程 或風險機器設備立即危害到工程建筑和工作人員的安全性。非常是某些應用原材料或加工過程中造成的正中間商品含有易燃易爆物品危險因素的,沒法從建筑結構或工程建筑合理布局中多方面預防,促使 工業廠房的火災事故危險因素等級大大增加。


凈化車間消防設計規范

1.設計構思好工業廠房的平面布置圖

在工業廠房基本建設以前,應由設計構思企業、施工單位、應用企業、安裝設備或供貨企業對工業廠房內部布局前期開展論述。最先應考慮到將易燃易爆物品的加工工藝或機器設備間盡量布局 于工業廠房外或與工業廠房貼鄰,若有艱難或加工工藝必須務必布局于工業廠房內的,還得依靠墻體設定并與工業廠房的別的功能分區用實體墻隔開,便于于采用防火防爆型對策。次之,將裝配線車 間、包裝生產車間等工作人員聚集位置挨近墻體,并保證有一個長邊是工業廠房的墻體,不僅有利于設立應急疏散出口,與此同時有利于安全事故時的排煙系統和援救。

2.建筑保溫材料及內室內裝修

工程建筑應盡量地選用磚混,如用鋼架結構時,其工業廠房各預制構件耐火等級還應超過2級防火等級的規定。工業廠房的保溫隔熱材料應盡量采用難燃或阻燃原材料,并盡可能避 免選用塑料泡沫、硫化橡膠或別的多孔結構的有機化學纖維材料。針對工業廠房的內部室內裝修,由于其結構上的封閉型和消防疏散、排煙系統上的不良影響性,與地底工業建筑火災事故危險因素等級相 近,因此其各位置的室內裝修規定宜按《工程建筑內部設計裝修消防規范》中地底工業建筑的規定實行。

3.工業廠房內的消防疏散設計構思

工業廠房內部的消防疏散安全通道應務求簡練,防止迷宮式、門中門的布局法。針對工業廠房的入口處設計構思,進出線路盡量挺直。如獨特加工工藝必須,入口處不可以考慮工作人員消防疏散 時,應將消防疏散安全通道部分靠墻體,在部分靠墻體處要封閉式鋼化玻璃門做為應急疏散出口,并在固定不動玻璃移門處設安全出口燈和擊玻璃渣用的橡皮擦錘。安全通道上疏散指示標志 宜采用燈光效果疏散指示標志,其設定位置要依據凈化車間獨特的自然通風排煙系統方式而定。通常的凈化車間自然通風排煙系統大多數為上送下回方式,因此設定位置宜考慮到選用上端和下 部交叉設定。

4.自然通風排煙系統設計構思

針對工業廠房內一些工段應用易燃易爆物品有機化學易燃易爆物品或正中間商品有易燃易爆物品汽體和有害氣體的,該地區應獨立設定安全事故通風系統,能夠與排風系統軟件互相轉換。下設中 央空調系統軟件或送到風系統軟件的工業廠房,應在消防疏散過道、值班和常常許多人的生產車間設定應急斷開按鍵,斷開其排風和送風,以避免燃燒物加快擴散。在消防疏散過道、工作人員聚集的 生產車間和關鍵的主控室應設定排風系統,以利于工作人員的消防疏散和應急救援裝備。

5.全自動消防設備的設計構思

凈化車間為避免塵土飄散,空氣過濾通常選用上送下回或水準強制性氣旋排風的通氣方式,它的送風口因此設定在挨近路面處,這促使在火災事故前期、空氣凈化設備 并未終止工作中的狀況下,用安裝在裝修吊頂上的一般煙感探測器來檢測火災事故數據信號,因此起不上盡早預警信息的實際效果。因此,針對火災事故全自動報警設備探測儀的電機選型,不宜用感 煙型探測儀。如務必得用時,解決煙感探測器型探測儀的安裝方法、安裝位置開展有效的設計構思。


自動滅火系統中的開啟式系統軟件,平常拉開的管路不可以考慮凈化車間潔凈無菌檢測的規定;關閉式系統軟件管路中又常常填滿救火物質,在所難免偶有泄露,空氣的污染,因此自動滅火系統不適合用以凈化車間。


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