[導(dǎo)讀:]電纜凈化車間中有一個非常重要的參數(shù)需要參考,那就是車間溫度,如果太高或者太低都是不合適的,對產(chǎn)品生產(chǎn)不利,車間內(nèi)一般溫度是多少?
電纜凈化車間中有一個非常重要的參數(shù)需要參考,那就是車間溫度,如果太高或者太低都是不合適的,對產(chǎn)品生產(chǎn)不利,車間內(nèi)一般溫度是多少?下面中凈環(huán)境為大家?guī)碓敿?xì)介紹。
聚乙烯絕緣層電纜線導(dǎo)電性線芯長期性工作中溫度不可以超出70℃,短路故障溫度不可以超出160℃(最多延遲時(shí)間5s)。出現(xiàn)電纜線電纜發(fā)熱現(xiàn)象,大部分是由于電纜挑選過小或增加負(fù)載,那麼這個時(shí)候就需要依照輸出功率計(jì)算出來出必須用多少平方米的電纜線。
凈化車間的溫度濕度主要是依據(jù)加工工藝規(guī)定來明確,但在考慮加工工藝規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)下,應(yīng)充分考慮人的舒適感感。伴隨著氣體潔凈度等級規(guī)定的提升,出現(xiàn)了加工工藝對溫度濕度的規(guī)定也愈來愈嚴(yán)的發(fā)展趨勢。凈化車間溫度做為總的標(biāo)準(zhǔn)看,因?yàn)榧庸ぞ扔鷣碛?xì)致,因此 對溫度起伏范疇的規(guī)定愈來愈小。比如在規(guī)模性集成電路芯片生產(chǎn)制造的光刻技術(shù)曝出加工工藝中,做為掩膜板原材料的夾層玻璃與單晶硅片的線膨脹系數(shù)的差規(guī)定愈來愈小。
電纜凈化車間的溫度不適合超出25度。它不但必須考慮經(jīng)營者(職工)的舒適度,并且還需兼具生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)品特性的規(guī)定。不一樣生產(chǎn)工藝流程對工作環(huán)境的規(guī)定各不相同,伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級生產(chǎn)工藝流程(自然環(huán)境)對潔凈度等級及溫度濕度的規(guī)定也隨著提高。
在電子器件生產(chǎn)制造行業(yè)廠區(qū)最重要的階段是抗靜電,這將對電子設(shè)備造成不好危害并減少商品的生產(chǎn)量,對商品導(dǎo)致短路故障乃至導(dǎo)致職工導(dǎo)電性昏倒安全事故。因此電子產(chǎn)業(yè)凈化車間的空氣濕度不可小于30%,為了更好地降低靜電的產(chǎn)生,凈化車間的防靜電地區(qū)的空氣濕度不少于50%,過度干躁的氣體中容易煙塵飛舞,電子產(chǎn)業(yè)凈化車間無特別要求的狀況下,溫度操縱在23±2℃上下,空氣濕度操縱在55±5%RH中間,在這類工作環(huán)境下,大家覺得舒服,靜電感應(yīng)也消失了。
電纜運(yùn)作發(fā)燙的原因:1、電纜電導(dǎo)體電阻器不符合規(guī)定,導(dǎo)致電纜在運(yùn)作中造成發(fā)熱現(xiàn)象。2、電纜兩色介電強(qiáng)度能不太好,導(dǎo)致接地電阻較小,運(yùn)作中也會造成發(fā)熱現(xiàn)象。3、電纜挑選型不善,導(dǎo)致應(yīng)用的電纜的電導(dǎo)體橫截面過小,運(yùn)作中造成負(fù)載狀況,長期應(yīng)用后,電纜的發(fā)燙和排熱不平衡導(dǎo)致造成發(fā)熱現(xiàn)象。
以上就是深圳中凈環(huán)境為大家介紹的“電纜凈化車間的溫度”,希望能對您有所幫助。整個車間中建議還是保持在舒適的25度比較好,一個是控制設(shè)備的溫度,另外對員工也非常的不錯。
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